Deux pontons sur la Senne en amont de Bruxelles?

publié le 15 janv. 2018 à 14:02 par Serge Van Diest   [ mis à jour : 15 janv. 2018 à 14:03 ]
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Peu de gens connaissent le tronçon de la Senne sur lequel on peut pagayer, entre Halle et Drogenbos*.
Si la navigation y est permise, l'accès à l'eau n'y est cependant pas si facile. C'est ce qui a poussé deux kayakistes assidus des environs de Bruxelles à initier un projet dans le but d'améliorer cet accès. L'objectif est simple: placer deux pontons permanents le long des berges de la Senne, à Lot et à Drogenbos.

 Le projet est mené en concertation avec la Vlaamse Milieumaatschappij (V.M.M.), qui est gestionnaire de la rivière (on est en Flandre!) Parallèlement, la commune de Drogenbos a mené des travaux afin d’améliorer l'environnement au point d'embarquement sur son territoire (près de l'Aldi, sur la Grote Baan) en supprimant le déversement d'eaux usées à cet endroit.

 Le projet donne lieu à une campagne de financement participatif (growfunding).
 Pourquoi? Bien sûr dans l'espoir de réunir les fonds nécessaires à l'achat et au placement des deux pontons mais aussi, afin de démontrer aux pouvoirs locaux l'intérêt que peut susciter auprès du public une initiative de ce type: offrir aux amateurs de sports nautiques de la région un accès permanent à "La Rivière" locale.

 Le système du growfunding permet à chacun de contribuer à hauteur de ses moyens et de ses souhaits au financement d'un projet intéressant, tout en ayant la garantie d'être remboursé si le projet n'aboutit pas.

 Vous trouverez l'appel de fonds Tous en Senne! sur le site de Growfunding: http://www.growfunding.be/fr/bxl/zenne.

 Il y a également une page Facebook sur laquelle les deux initiateurs vous expliquent plus en détail leur projet:   http://www.facebook.com/zennesenne.be

 Alors Tous en Senne!

 Participez à cette belle initiative, même modestement! Vous contribuerez à promouvoir notre sport favori dans et autour de Bruxelles en offrant à chacun 6 km de rivière idyllique à portée de pagaie entre les deux pontons!



 *(Rappelons toutefois qu'il y a un obstacle métallique, auquel il convient de faire très attention, à hauteur de Buizingen. C'est-à-dire bien en amont du tronçon dont nous parlons ici!)
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